07-09-2013, 11:18 PM
UVOD
Sadržaj
Jedna od osnovnih karakteristika savrijemenih brodova za pomorska krstarenja ogleda se u tome što brod postaje destinacija za sebe. Posebne vrsta krstarenja - krstarenja oko svijeta, tematska krstarenja, pustolovna krstarenja (ekspjedicijsko-istraživačka, krstarenja jedrenjacima i ostalim specijalizovanim brodovima), mini krstarenja kao i segment “incentive” krstarenja i konferencija - danas su sve češći na tržištu i privlače veliko zanimanje putnika. Upravo različitost vrsta pomorskih krstarenja omogućuje putnicima s posebnim interesima da pronađu prostor za sebe, ali istovrijemeno daje i određenu posebnost samom brodu. Takođe, ova diverzifikacija ide u prilog otklanjanju i nadvladavanju stereotipnih predstava koje se, još uvijek, vezuju za krstarenja.
Izgradnja novih, velikih brodova za krstarenja te opšti rast ponude kapaciteta i širenje tržišta, imaju za posljedicu smanjenje cijena krstarenja u određenim segmentima ponude, tako da ona postaju dostupna sve širem broju potencijalnih korisnika. Prosečni konzumenti kružnih putovanja više nisu penzioneri – danas su to mahom parovi, osobe od pedesetak godina, sa univerzitetskim obrazovanjem i natprosečnim primanjima, koji na kružno putovanje vode cijelu porodicu, a procjenjuje se da će se prosečna starosna granica u idućem razdoblju i dalje postupno smanjivati. Od kada je kruzing prestao da bude namjenjen samo ,,povlaštenima” i postao proizvod masovnog turizma, sve je učestalija pojava ponovljenih putovanja kruzerima, čak i na istim itinererima. Ta činjenica ima uticaja na sljedeće: prvo, smanjuje se broj silazaka putnika u destinacijama koje kruzeri obilaze, drugo, putnicima se stalno mora nuditi nešto novo (na brodu i u destinacijama), kako bi i oni koji su na ponovljenim putovanjima bili što zadovoljniji i treće, moraju se osmišljavati novi itinereri, namjenjeni posebnim željama pojedinih tržišnih segmenata.
Izgradnja novih, velikih brodova za krstarenja te opšti rast ponude kapaciteta i širenje tržišta, imaju za posljedicu smanjenje cijena krstarenja u određenim segmentima ponude, tako da ona postaju dostupna sve širem broju potencijalnih korisnika. Prosečni konzumenti kružnih putovanja više nisu penzioneri – danas su to mahom parovi, osobe od pedesetak godina, sa univerzitetskim obrazovanjem i natprosečnim primanjima, koji na kružno putovanje vode cijelu porodicu, a procjenjuje se da će se prosečna starosna granica u idućem razdoblju i dalje postupno smanjivati. Od kada je kruzing prestao da bude namjenjen samo ,,povlaštenima” i postao proizvod masovnog turizma, sve je učestalija pojava ponovljenih putovanja kruzerima, čak i na istim itinererima. Ta činjenica ima uticaja na sljedeće: prvo, smanjuje se broj silazaka putnika u destinacijama koje kruzeri obilaze, drugo, putnicima se stalno mora nuditi nešto novo (na brodu i u destinacijama), kako bi i oni koji su na ponovljenim putovanjima bili što zadovoljniji i treće, moraju se osmišljavati novi itinereri, namjenjeni posebnim željama pojedinih tržišnih segmenata.
Sadržaj
UVOD 1
Sažetak 2
1 Informacioni sistemi 2
2 Informacioni sistemi na turističkim brodovima 4
2.1 Implementacija informacionih sistema za nadzor i upravljanje 4
2.1.1 Nabavka opreme 6
2.1.2 Korisnički zahtevi 7
3 Primjer slučaja – kompanija Fidelio Cruise 9
ZAKLJUČAK 12
LITERATURA 14
Sažetak 2
1 Informacioni sistemi 2
2 Informacioni sistemi na turističkim brodovima 4
2.1 Implementacija informacionih sistema za nadzor i upravljanje 4
2.1.1 Nabavka opreme 6
2.1.2 Korisnički zahtevi 7
3 Primjer slučaja – kompanija Fidelio Cruise 9
ZAKLJUČAK 12
LITERATURA 14