Metodika obuke voznje

UVOD


PROGRAM PRAKTIČNOG DELA OSPOSOBLJAVANJA KANDIDATA "B" KATEGORIJE

1. Vožnja na uređenom poligonu za početnu praktičnu obuku 6 časa
2. Praktična obuka u naselju 27 časa
3. Praktična obuka van naselja 2 časa
4. Praktična obuka noću ili u uslovima smanjene vidljivosti 2 časa
5. Praktična obuka u radnjama čije nepravilno i nepropisno izvođenje dovodi do saobraćajnih nezgoda sa najtežim posledicama 3 časa

UKUPNO 40 časa




PLAN I PRIPREMA NASTAVNOG ČASA

Nastavni čas praktične obuke obuhvata vremensko razdoblje u obuci vožnje u trajanju 45 minuta.
Plan i priprema za izvođenje nastavnog časa sastoji se od ovih elemenata:
• nastavna jedinica (tema),
• mesto izvođenja nastave.
• nastavna sredstva,
• nastavne metode
• potrebno vreme za izvođenje teme,
• literature (priručnik za vozački ispit)


TOK NASTAVNOG ČASA

UVODNI DEO ČASA
U uvodnom delu treba razgovarati sa kandidatom radi pripreme za izvođenje nastavne jedinice. Nakon toga kandidat obavlja dnevni pregled vozila i zajedno sa instruktorom utvrđuje ulice i puteve gde će se izvoditi praktična obuka. Instruktor upisuje čas u knjigu rada i u karton o obuci kandidata. Instruktor proverava da li kandidat poseduje ličnu kartu.

GLAVNI DEO ČASA
Posle uvodnog razgovora i dogovora kandidat i instruktor ulaze u vozilo, pri čemu kandidat uključuje motor u rad i kad se uverio da svi signali i ostali instrumenti pokazuju pravilan rad motora i ostalih uređaja, započinje vožnju prema unapred dogovorenom planu.

ZAVRŠNl DEO ČASA
Nakon povratka s vožnje kandidat ispravno parkira vozilo na odgovarajuće mesto, zaustavlja rad motora, osigurava ga oslanjanjem na nožice, nakon čega instruktor i kandidat analiziraju nastavni čas u razgovoru. Instruktor upućuje kandidata na dobro i loše izvođenje pojedinih delova radnji u nastavnom času, ali i upozorava da će u sledećim nastavnim časovima uvežbavati one radnje koje nije potpuno savladao. Na kraju časa daje kandidatu da potpiše karton o održanom času.



ZNAČAJ TEME U OKVIRU PODRUČJA NASTAVE

PLAN IZVOĐENJA NASTAVE
• Upoznavanje kandidata sa nastavnim sadržajem,
• Ponavljanje i uvežbavanje i
• Provera znanja

OBRAZOVNO VASPITNI ZADACI
• Obrazovni: sticanje veštine i navike iz praktičnog dela nastave,
• Vaspitni: razvijanje saobraćajne kulture učenika - kandidata

NASTAVNA SREDSTVA
• Motocikal,
• Putničko vozilo,
• Knjiga rada,
• Karton obuke kandidata,
• Nastavni plan i program.

IZBORI ZA PRIPREMANJE NASTAVNIKA
• Zakon o osnovama bezbednosti saobraćaja na putevima,
• Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima,
• Metodika obuke vožnje,
• Nastavni plan i program i
• Iskustvo

IZBORI ZA PRIPREMANJE UČENIKA
• Priručnik za polaganje vozačkog ispita,
• Konsultativna nastava u centru za obuku vozača.

VEŽBANJE UKLJUČIVANJA PEDALE NA " POLA KVAČILA"

Pošto se kandidat privikao na pedalu gasa i osetio razliku između zvuka motora pri malim i povećanim gasom kandidatu se pokazuje kako najlakše da shvati, (vozilo treba da bude zakočeno ručnom kočnicom) i da započne uvežbavanje jedne od značajnih uvodnih radnji za pravlian polazak sa mesta. Naime neophodno je da kandidat savlada uključivanje pedale do "pola kvačila" i da već na ovom času oseti trenutak u kome kvačilo počinje da "hvata", da dodiruje zamajac.

Potrebno je da instruktor neznatno pojača mali gas (relant) pomoću ručnog gasa i da ukaže kandidatu na znake pomoću kojih će pomoći da vidi i oseti kada središna ploča kvačila počinje da ulazi u zonu "pola-kvačila", da bi zaustavio nogu i dalje popuštanje pedale. Ti znaci (simptomi) su sledeći:
• paljenje kontrolne sijalice koja najčešće zamenjuje ampermetar,
• promena zvuka - tona motora, do koje dolazi usled smanjenja
broja obrtaja radilice koja počinje da opterećuje kvačilo,
• lagano podrhtavanje vozila.
Svakako da pojedini kandidati neće moći odmah u početku vežbanja da jasno uoče navedene znake, pa će "gasiti" motor. Međutim oni će vrlo brzo da steknu pojam o "pola-kvačila", a time se postiže cilj ove teme.