Maturski, Seminarski , Maturalni i diplomski radovi iz ekonomije: menadzment, marketing, finansija, elektronskog poslovanja, internet tehnologija, biznis planovi, makroekonomija, mikroekonomija, preduzetnistvo, upravljanje ljudskim resursima, carine i porezi.


Предмет овог семинарског рада је упоређивање стања саобраћајне безбедности и проналаска главних узрочника саобраћајних незгода у улицама Карађорђевој и Кнез Михајловој у Смедереву. Методи које смо користили су BENCHMARKING и ISHIKAWA метод. Средства која смо користили су преузета из документације СПИ Смедерево, односно подаци из интерних књига које се чувају у досијеима саобраћајних сектора. Циљ је упоређивање карактеристика и узрочника саобраћајних незгода на наведеним улицама. А као ефекат смањење броја саобраћајних незгода на наведеним локацијама.

Појам саобраћаја

Саобраћај је грана материјалне производње која омогућује везу између производње и потрошње и представља веома комплексну делатност. Саобраћај као грана материјалне производње има и одређених специфичности, везаних за;
-карактере процеса рада и резултате рада у односу на остале области материјалне производње. Овде је резултат рада пружање саобраћајне услуге;
-улогу саобраћаја у процесу друштвена репродукције и
-динамику развоја структуре саобраћајног система, односе на саобраћајном тржишту и унутрашњу организацију саобраћајног система и предузећа.
Саобраћај као процес рада уткан је у све фазе процеса репродукције и јавља се у оквиру производње и промета. Због тога се сваки поремећај у његовом функционисању непосредно одражава на токове процеса друштвене репрпдукције. Саобраћај даје импулсе развоју привреде, а истовремено, мења и њену структуру, утичући и на мењање структуре саобраћајног система.
У неразвијеним земљама и земљама у развоју карактеристична је и неразвијеност саобраћајног система. Међутим, веома често је развој саобраћаја ограничавајући фактор привредног раста, јер се привреда брже развија и потребе за превозом расту брже од саобраћајне ифраструктуре. Сталан раст друштвене производње и развијене друштвене и територијалне поделе рада обезбеђују све веће количине робе за превоз. С друге стране, унапређењем саобраћаја постиже се снижење транспортних трошкова, повећање брзине, квалитета и сигурности превоза, а све то доприноси већој ефикасности транспорта....

Sadrzaj:

Увод ......................................................................................3
1. Саобраћај
1.1. Појам саобраћаја.......................................4
1.2. Појам пута и саобраћајнице...........................................7
2. Појам и дефиниција транспорта ........................................9
2.1.Камион као тип превозног средства..................................9
2.2. Логистика...........................................................10
3. Анализа саоб.техничко-експлоатационих карактеристика
улица Карађорђеве и Кнез Михајлове...........................10
4. Карактеристике ул. Карађорђеве............................................11
5. Карактеристике ул. Кнез Михајлове.....................................12
6. Анализа кроз : Ishikawa дијаграм и benchmarking ...........13
6.1. Bechmarking ул. Карађорђеве и Кнез Михајлове...........15
7. Закључак ..................................................................17
8. Литература ...............................................................19