![]() |
|
Razvojni procesi u preduzecu JK Železnica Srbije - Verzija za štampu +- Gotovi Seminarski Diplomski Maturalni Master ili Magistarski (https://www.maturskiradovi.net/forum) +-- Forum: Obrazovanje (/Forum-obrazovanje) +--- Forum: Društvene nauke (/Forum-dru%C5%A1tvene-nauke) +---- Forum: Preduzetništvo (/Forum-preduzetni%C5%A1tvo) +---- Tema: Razvojni procesi u preduzecu JK Železnica Srbije (/Thread-razvojni-procesi-u-preduzecu-jk-%C5%BEeleznica-srbije) |
Razvojni procesi u preduzecu JK Železnica Srbije - Dzemala - 14-04-2011 03:06 PM Maturski, Seminarski , Maturalni i diplomski radovi iz ekonomije: menadzment, marketing, finansija, elektronskog poslovanja, internet tehnologija, biznis planovi, makroekonomija, mikroekonomija, preduzetnistvo, upravljanje ljudskim resursima, carine i porezi.
OPŠTI PODACI O PREDUZEĆU Naziv preduzeća: Javno preduzeće „ŽELEZNICE SRBIJE“ Sedište: 11000 Beograd Adresa: Nemanjina 6 Osnovna delatnost: Prevoz putnika i robe, vuča vozova i održavanje vučnih jedinica, održavanje pruga i tehnički nadzor nad njima, nadzor nad drugim pružnim i staničnim objektima i postrojenjima, održavanje i izgradnja uređaja, postrojenja i instalacija... Istorijat nastanka mreže pruga Izgradnja prvih pruga u našoj zemlji započeta je još polovinom prošlog veka kada su velikim delom naših teritorija vladale Austrougarska monarhija i Otomanska imperija. Borba srpskog naroda za slobodu, posle viševekovnog ropstva, krunisana je tokom XIX veka stvaranjem dve drzave, Srbije i Crne Gore. Posle Berlinskog kongresa započele su svoj život ove dve nezavisne države unutar novih granica. Razvoj železničkog saobraćaja na ovim prostorima doživeo je ekspanziju krajem XIX i početkom XX veka, odvijajući se na teritoriji tadašnjih država: Srbije, Crne Gore, Austrougarske i Turske. 20. avgusta 1854. godine puštena je u saobraćaj pruga Lisava–Oravica–Bazijas s konjskom, a novembra 1856. godine i s parnom vučom. Posle Prvog svetskog rata na našoj teritoriji ostao je deo ove pruge u dužini od 27 km, od državne granice kod Jama, preko Jasenova i Bele Crkve do državne granice između Vračevog Gaja i Bazijasa. S vremenom su pojedini delovi pruge demontirani i danas je u eksploataciji samo deo pruge između Jasenova i Bele Crkve. Sve kasnije izgrađene glavne pruge u Vojvodini položene su u smeru ka Pesti. . . |