Maturski, Seminarski , Maturalni i diplomski radovi iz ekonomije: menadzment, marketing, finansija, elektronskog poslovanja, internet tehnologija, biznis planovi, makroekonomija, mikroekonomija, preduzetnistvo, upravljanje ljudskim resursima, carine i porezi.


Od vremena kada je potreba za saobraćajem postala velika nalazili su se bolji načini za prevoz putnika i robe. Unapređenje prevoznih sredstava kao i unapređenje saobraćajne infrastukture omogućavale su bolje uslove transporta.

ISTORIJAT SAOBRAĆAJNE INFRASTRUKTURE

U početku su ljudi koristili staze za kretanje koje su sami utabali. Sa pronalaskom točka umogome je olakšan prevoz putnika i robe.u početku se samo prevozila roba i neke značajnije lučnosti , ali su se kasnije počeli prevoziti i vojnici , radnici itd. Sa povećanjem potreba za prevozom počinju da se prave i prvi putevi i prve saobraćajnice. Najpoznatije puteve i sobraćajnice su pravili stari Rimljani . Njihovi putevi su bili toliko napredni i precizno urađeni za taj period vremena, a mogu se i dan danas videtu u Italiji. Potom je postala potreba za mestima na kojima će se putnici i prevoznici odmarati pa su tako nastale i prve gostionice koje su putnicima pružale mesto za odmor ljudi ali i konja ili volova. Kasnije sa početkom prevoza ljudi došlo se do potrebe i za mestima sa kojih će da se polazi odnosno do kog se dolazi. Tako su nastala i prva stajališta.
Sa nastankom parne mašine povećavaju se mogućnosti za masovni prevoz putnika pa onda nastaju i pve lokomotive parobrodi i automobili . sa nastankom ovih novih izuma bilo je potrebno praviti još bolje puteve koji će ispunjavati nove zahteve i standarde. Tako su nastalibetonski i asfaltni putevi. Pored ovih puteva počinju polako da niču i mali gradovi jer je saobraćaj izuzetno važan za razvoj neke oblasti.
Danas svi putevi , stajališta, prevozna sredstva i ono oko njih čini saobraćajnu infrastrukturu koja je veoma bitna za današnji život čoveka.

DEFINICIJE I KARAKTERISTIKE

Postoje različite definicije saobraćajne infrastrukture mada uglavnom uvek ima isti domen obuhvatnosti i shvatanja.
To je najčešće skup stabilnih objekata i uređaja koji služe za organizovanje i obavljanje saobraćajne delatnosti. Po ovoj definiciji se slažu aaerički i nemački autori, alinajbolju definiciju je dao Komitet za unutrašnji transport Evropske ekonomske komisije :
,, Pod infrastrukturom podrazumevamo skup stabilnih uređaja nezavisnihod funkcionisanja transporta :
1. Infrasuktura u pravom smislu ( donji stroj )
2. Veštačke objekte
3. Gornji stroj
4. Telefonsko- telegrafske uređaje
5. Signalno – sigurnosne uređaje
6. Električne vučne podstanice
7. Zgrade u eksploataciji, itd...