22-06-2010, 12:10 AM
Maturski, Seminarski , Maturalni i diplomski radovi iz ekonomije: menadzment, marketing, finansija, elektronskog poslovanja, internet tehnologija, biznis planovi, makroekonomija, mikroekonomija, preduzetnistvo, upravljanje ljudskim resursima, carine i porezi.
Automatizacija je proces primene metoda i sredstava automatskog upravljanja kojima se neautomatizovani uredjaji i masine i procesi prevode u automatske. Osnovni ciljevi automatizacije:
• Smanjenje fizickog naprezanja radnika.
• Smanjenje psihickog naprezanja radnika,
• Povecanje kvaliteta proizvodnje,
• Povecanje prakticnosti;
Svi elementi automatskog upravljanja kod dizalica imaju najpre za cilj skracenje ciklusa rada (produktivnosti), pa tek potom humanizaciju rada i ostale procese. Liftovi na hidraulicni pogon su za manje visine dizanja u primeni vec nekoliko decenija. Njihove prednosti su poznate:
• Velika gustina snage,
• Jednostvanost konstrukcije,
• Visoka pouzdanost u radu,
Mogucnost smestaja pogonskog uredjaja na bilo kom nivou i na odredjenoj udaljenosti od voznog okna lifta;
Da bi se ostvario potreban komfor voznje lifta za brzine kretanja vece od 0,2 do 03 (m/s) neophodno je pored osnovne brzine lifta ostvariti i tkzv. brzinu pristajanja . Na taj nacin kabina lifta pristaje u zeljenoj stanici , blago i sa velikom tacnoscu. Problemi koji se danas javljaju kod hidraulicnih liftova vezani su za upravljanje:
1. Kako efikasno postici blage prelaze izmedju razlicitih brzina ,
2. Kako otkloniti uticaj opterecenja na brzinu voznje; ...
S A D R Ž A J
UVOD 3
1 Podela gradjevinskih dizalica 3
1.1 Gradjevinske dizalice se dele na : 3
1.1.1 Mosne dizalice 4
1.1.2 Ramne i poluramne dizalice 4
1.1.3 Pretovarni mostovi 4
1.1.4 Kablovske dizalice (Kabl kranovi) 4
1.1.5 Plovne dizalice 4
2 Liftovi – dizalice 4
3 Opis lifta dizalice 5
4 Of – on tehnika kod liftova dizalica 6
5 Pristajanje lifta pri kretanju u smeru dizanja 7
6 Resenje u proporcionalnoj tehnici 7
7 LITERATURA 8
Automatizacija je proces primene metoda i sredstava automatskog upravljanja kojima se neautomatizovani uredjaji i masine i procesi prevode u automatske. Osnovni ciljevi automatizacije:
• Smanjenje fizickog naprezanja radnika.
• Smanjenje psihickog naprezanja radnika,
• Povecanje kvaliteta proizvodnje,
• Povecanje prakticnosti;
Svi elementi automatskog upravljanja kod dizalica imaju najpre za cilj skracenje ciklusa rada (produktivnosti), pa tek potom humanizaciju rada i ostale procese. Liftovi na hidraulicni pogon su za manje visine dizanja u primeni vec nekoliko decenija. Njihove prednosti su poznate:
• Velika gustina snage,
• Jednostvanost konstrukcije,
• Visoka pouzdanost u radu,
Mogucnost smestaja pogonskog uredjaja na bilo kom nivou i na odredjenoj udaljenosti od voznog okna lifta;
Da bi se ostvario potreban komfor voznje lifta za brzine kretanja vece od 0,2 do 03 (m/s) neophodno je pored osnovne brzine lifta ostvariti i tkzv. brzinu pristajanja . Na taj nacin kabina lifta pristaje u zeljenoj stanici , blago i sa velikom tacnoscu. Problemi koji se danas javljaju kod hidraulicnih liftova vezani su za upravljanje:
1. Kako efikasno postici blage prelaze izmedju razlicitih brzina ,
2. Kako otkloniti uticaj opterecenja na brzinu voznje; ...
S A D R Ž A J
UVOD 3
1 Podela gradjevinskih dizalica 3
1.1 Gradjevinske dizalice se dele na : 3
1.1.1 Mosne dizalice 4
1.1.2 Ramne i poluramne dizalice 4
1.1.3 Pretovarni mostovi 4
1.1.4 Kablovske dizalice (Kabl kranovi) 4
1.1.5 Plovne dizalice 4
2 Liftovi – dizalice 4
3 Opis lifta dizalice 5
4 Of – on tehnika kod liftova dizalica 6
5 Pristajanje lifta pri kretanju u smeru dizanja 7
6 Resenje u proporcionalnoj tehnici 7
7 LITERATURA 8