14-04-2011, 05:08 PM
Maturski, Seminarski , Maturalni i diplomski radovi iz ekonomije: menadzment, marketing, finansija, elektronskog poslovanja, internet tehnologija, biznis planovi, makroekonomija, mikroekonomija, preduzetnistvo, upravljanje ljudskim resursima, carine i porezi.
Obvezatni postupci i proces prihvata i otpreme uskotrupnih i širokotrupnih putničkih zrakoplova, najvećim dijelom se odnose i na zrakoplove generalne avijacije.
Pod glavnim procesima generalne avijacije smatramo:
1. prihvat zrakoplova, korisnika i prtljage u dolasku;
2. prihvat korisnika i prtljage u odlasku;
3. otprema zrakoplova, korisnika i prtljage.
Najbitnija razlika se očituje u slijedećem:
- za generalnu avijaciju se u pravilu ne šalju, putem SITA komunikacijskog sustava, poruke tipa B o kretanju zrakoplova, putnicima i korisnom teretu;
- Za generalnu avijaciju se u pravilu informacije o slijetanju i polijetanju dostavljaju isključivo osoblju koje sudjeluje u procesu prihvata i otpreme zrakoplova, putnika, prtljage i tereta. U tu svrhu se svi dostipni podaci upisuju u odgovarajuću bazu sustava računalnih programa prihvata i otpreme,a dostupni su na odgovarajućem ekranu osobnog računala uključenog u mrežu (računalnog sustava). Dakle, informacije o slijetanju i polijetanju zrakoplova generalne avijacije se ne objavljuju putem FIDS (Flight Information Display System) i FISS (Flight Information Sound System), već isključivo putem sustava računalnih programa i radio-vezom; ...
SADRŽAJ
1. Uvod...............................4
2. Generalna avijacija...........................5
2.1. Jedrilice................................6
2.2. Motorizirani padobrani..........................8
2.3. Poslovni zrakoplovi.........................9
3. Usluge generalne avijacije.......................10
3.1. Usluge generalne avijacije – Zračna luka u Pragu...............10
3.2. Usluge generalne avijacije – Zračna luka u Puli...............11
4. Zaključak.............................15
Obvezatni postupci i proces prihvata i otpreme uskotrupnih i širokotrupnih putničkih zrakoplova, najvećim dijelom se odnose i na zrakoplove generalne avijacije.
Pod glavnim procesima generalne avijacije smatramo:
1. prihvat zrakoplova, korisnika i prtljage u dolasku;
2. prihvat korisnika i prtljage u odlasku;
3. otprema zrakoplova, korisnika i prtljage.
Najbitnija razlika se očituje u slijedećem:
- za generalnu avijaciju se u pravilu ne šalju, putem SITA komunikacijskog sustava, poruke tipa B o kretanju zrakoplova, putnicima i korisnom teretu;
- Za generalnu avijaciju se u pravilu informacije o slijetanju i polijetanju dostavljaju isključivo osoblju koje sudjeluje u procesu prihvata i otpreme zrakoplova, putnika, prtljage i tereta. U tu svrhu se svi dostipni podaci upisuju u odgovarajuću bazu sustava računalnih programa prihvata i otpreme,a dostupni su na odgovarajućem ekranu osobnog računala uključenog u mrežu (računalnog sustava). Dakle, informacije o slijetanju i polijetanju zrakoplova generalne avijacije se ne objavljuju putem FIDS (Flight Information Display System) i FISS (Flight Information Sound System), već isključivo putem sustava računalnih programa i radio-vezom; ...
SADRŽAJ
1. Uvod...............................4
2. Generalna avijacija...........................5
2.1. Jedrilice................................6
2.2. Motorizirani padobrani..........................8
2.3. Poslovni zrakoplovi.........................9
3. Usluge generalne avijacije.......................10
3.1. Usluge generalne avijacije – Zračna luka u Pragu...............10
3.2. Usluge generalne avijacije – Zračna luka u Puli...............11
4. Zaključak.............................15