Teorija saobracajnog toka

Maturski, seminarski i diplomski radovi iz medjunarodne spedicije.

Teorija saobraćajnog toka je nauka koja proučava zakonitosti kretanja motornih vozila u saobraćajnom toku. Kretanja vozila zavise od brojnih faktora zbog čega i opisivanje zakonitosti predstavlja vrlo složen proces. Najznačajniji faktori koji utiču na način kretanja vozila u saobraćajnom toku su: veličina saobraćajnog toka, karakteristike toka, vozno-dinamičke karakteristike vozila, psihofizičke osobine i motivisanost vozača, karakteristike sistema za upravljanje i kontrolu saobraćaja te uslovi okoline (vidljivost, stanje kolnika, klima i dr.). Istovremeno delovanje više navedenih faktora utiče na složenost opisivanja zakonitosti kretanja vozila u saobraćajnom toku, a dodatno je potencirano i činjenicom da su osnovni uticajni faktori promjenljivi u prostoru i vremenu.

Zbog navedenih razloga, rešenja za opisivanje kretanja vozila u saobraćajnom toku nađena su u modeliranju. Pri tom su se tokom vremena, zbog različitog načina opisivanja, razvili modeli za dve osnovne podele vrste toka:
1. Neprekinuti tok – tok kod kojeg ne postoje spoljašnji uticaji koji mogu prouzročiti
prekide toka, prekidi toka su isključivo uslovljeni interakcijom vozila (kao npr. na
autoputu, duže deonice dvosmernih puteva između raskrsnica… )

2. Prekinuti tok – tok kod kojeg dolazi do povremenih zaustavljanja toka usled načina kontrole saobraćaja (semaforski uređaji na semaforizovanim raskrsnicama, stop znak na nesemaforizovanim raskrsnicama i sl.)

S obzirom na različite uslove odvijanja toka na pojedinim elementima saobraćajne mreže, danas se teorija saobraćajnog toka bavi opisivanjem odvijanja saobraćaja na otvorenim deonicama autoputa, zatim na potezima silazno-ulaznih rampi na autoputevima, potezima vangradskih i gradskih dvosmernih puteva, semaforizovanim i nesemaforizovanim raskrsnicama ….

2.1. Predmeti i zadaci teorije o sabraćajnom toku

Teorija saobraćajnog toka je naučna disciplina koja se bavi izučavanjem uslova kretanja motornih vozila u saobraćajnim tokovima na mreži drumskih saobraćajnica. U ovladavanju složenom problematikom kretanja motornih vozila u saobraćajnim tokovima, teorija saobraćajnog toka bavi se sledećim značajnim pitanjima:
• Istraživanjem i definisanjem osnovnih pokazatelja, merodavnih za opisivanje saobraćajnih tokova, koji se nazivaju parametri saobraćajnog toka.
• Istraživanjem postupaka za merenje osnovnih parametara saobraćajnog toka u realnim putnim i saobraćajnim uslovima.
• Istraživanjem karakteristika saobraćajnih tokova u idealnim i realnim uslovima.
• Istraživanjem zavisnosti između osnovnih parametara saobraćajnog toka u idealnim putnim i saobraćajnim uslovima.
• Istraživanjem odgovarajućih modela za iskazivanje zavisnosti između osnovnih parametara saobraćajnih tokova u realnim putnim i saobraćajnim uslovima.
• Istraživanjem odgovarajućih modela za iskazivanje zavisnosti između osnovnih parametara saobraćajnih tokova od tehničko-eksploatacinoh karakteristika puta.

Praktična namena opštih saznanja iz teorije saobraćajnog toka ogleda se u:
• Vrednovanju postojeće mreže ili njenih pojednih dijelova, sa gledišta udovoljenja zahteva dostignutog i očekivanog saobraćaja, u cilju utvrđivanja realnih potreba za poboljšanje postojeće mreže ili njenih pojedinih djelova u dinamici vrijemena. Na osnovu ovog vrijednovanja vrši se identifikacija uskih grla u prostoru (na mreži) i vremena, zatim identifikacija uzročnika uskih grla, kao i kvalitetno definisanje adekvatnih mera koje treba preduzetu u cilju eliminisanja uskih grla.
• Vrednovanju mogućnosti projektovane mreže ili njenih pojedinih dijelova, tj. ocena adekvatnosti projektovanih rješenja sa gledišta funkcionalnih zahtjeva dostignutog i očekivanog saobraćaja, u cilju optimiziranja projektnog rješenja.

SADRŽAJ
1. UVOD 3
2. GLAVNI DEO 4
2.1. Predmeti i zadaci teorije o sabraćajnom toku 4
2.2. Istorijat razvoja teorije saobraćajnog toka 5
2.2.Saobraćajni tok 6
2.2.1. Osobenosti saobraćajnog toka 10
2.2.1.1. Složenost saobraćajnog toka 10
2.2.1.2. Opšti uslovi u saobraćajnom toku 10
2.2.1.3. Sastav ili struktura saobraćajnog toka 12
2.2.1.3.1. Homogen tok 12
2.2.1.3.2. Nehomogen tok 13
2.2.1.3.4. Uslovno homogen tok 13
2.2.1.4. Vremenska neravnomernost sabraćajnog protoka 14
3. ZAKLJUČAK 16
4. LITERATURA 16