LOGISTIČKI ASPEKTI POSLOVANJA NACIONALNIH AVIO KOMPANIJA

Maturski, maturalni, seminarski, diplomski i master radovi iz logistike.

Godinama unazad važi pravilo da je avionski prevoz najskuplji. To je tačno ukoliko se uzmu u obzir poskupljenje goriva, aerodromske i bezbedonosne takste a i marže na koje su veliki avio prevoznici navikli tokom godina.

Početkom osamdesetih godina su se u Americi pojavile male avio kompanije koje su nudile karte po višestruko nižim cenama u odnosu na gigante. Ubrzo su te male kompanije postale veome tražene jer su niskim cenama omogućili i manje platežno sposobnom delu stanovništva da leti. Sredinom 90-tih su u Evropi po ugledu na Ameriku počele da rade male avio kompanije od kojih je i Ryan Air.

Danas je ponuda niskobudžetnih letova velika. Germanwings leti nekoliko puta nedeljno sa beogradskog aerodroma ali se dolazak najvećih tek očekuje (već pet godina). Primera radi, let London Budimpešta može da se nađe za samo 15 evra, a toliko košta taksi od centra Londona do Aerodroma Hitrou.

SADRŽAJ


1 UVOD 4
2 PREDNOSTI I MANE POJEDINIH VIDOVA AVIO TRANSPORTA 5
2.1 Preporuke za sve zainteresovane za avionski transport 6
2.2 Mana avio transporta – primer 6
3 POJAVA NISKOBUDŽETNIH AVIO KOMPANIJA 7
3.1 Kupovina karte u nekoj od turističkih agencija 8
3.2 Jeftine avio karte 9
3.3 Da li je bezbedno leteti ovim kompanijama? 9
3.4 Kupovina karata on-line 9
3.5 Čekiranje 9
3.6 Kolika je dozvoljena težina prtljaga? 10
3.7 Šta je zabranjeno da se unese u kabinu aviona? 10
3.8 Jefitne avio kompanije 10
4 9/11 13
4.1 Napadi 14
4.2 Žrtve 14
4.3 Četvrti avion 15
4.4 Međunarodna reakcija 16
4.5 Odgovor javnosti u SAD 17
4.6 Ekonomija posle napada 18
4.7 Potencijalni zdrastveni efekti 19
5 POTPISIVANJE „SPORAZUMA O OTVORENOM NEBU“ 19
5.1 Definicije 20
5.2 Senzori 23
5.3 Odredjivanje aviona 25
6 POREST CENA SIROVE NAFTE NA SVETSKOM TRŽIŠTU 26
6.1 Najveći proizvođači 26
6.2 Cena 26
7 SVETSKA EKONOMSKA KRIZA 30
7.1 Svetska ekonomska kriza je zapravo kriza morala 31
7.2 Realna ekonomska kriza 33
7.3 Vestačka ekonomska kriza 33
8 PORAST TROŠKOVA I VIŠAK RADNE SNAGE 36
8.1 Inflacija troškova 37
8.2 Efekti inflacije 38
8.3 Višak radne snage 38
8.4 Primer viška radne snage 40
9 RAZVOJ AVIO SISTEMA U BUDUĆNOSTI 41
9.1 Strateška odluka za budućnost 42
9.2 Motori budućnosti 43
9.1.1 Leap-X turbofan 43
9.2.2 Open – rotor engine 44
10 ZAKLJUČAK 45
11 POPIS SLIKA, TABELA i GRAFIKONA 47
12 LITERATURA 48
13 BIOGRAFIJA 50