Maturski, Seminarski , Maturalni i diplomski radovi iz ekonomije: menadzment, marketing, finansija, elektronskog poslovanja, internet tehnologija, biznis planovi, makroekonomija, mikroekonomija, preduzetnistvo, upravljanje ljudskim resursima, carine i porezi.


Robni promet se općenito može definirati kao sustav za krepšnje robe u prostoru i vremenu. Ova definicija je isuviše ograničena, jer ne uzima u obzir prirodu njegovih podsustava, koji imaju različite tehnološke, institucionalne i ekonomske karakteristike. Njihov učinak, posebno gledano sa stanovišta stvarnih i potencijalnih korisnika, može varirati.
Moguće je izdvojiti nekoliko oblika klasifikacije tih raz-lika, kao kriterije za određivanje podobnosti pojedinih vidova prometa u pružanju transportnih usluga kao što su:
• vrsta prometnica, organizacija njihovog održavanja i korištenja, način pokrivanja troškova održavanja i osiguranja investicija za izgradnju novih saobrajnica;
• način korištenja prometnica s ekonomsko-komercijalnog aspekta;
• tehničko-tehnološke i komercijalne karakteristike i performanse sredstava kojima se obavlja prijevoz, od čega (uključujući i prometnice) ovisi masovnost prijevoza, brzina prijevoza, očuvanje objekata prijevoza (sigurnost, kvalitetu i dr..);
• kontinuitet prijevoza, tj.. obavljanje prijevoza bez usputnih manipulacija i korištenja drugih prijevoznih sredetava od početnog do krajnjeg mjesta prijevoza (kompletna logistička usluga);
• stalnost prijevoza, što se ogleda u sposobnosti obavljanja prijevoza tijekom cijele godine, neovisno od oborinskih i drugih utjecaja;
• opći nivo pri formiranju troškova prijevoza...

Sadržaj :

1 UVOD 3
1.1 Sadašnji status prometnih vidova i primjena logističkih transportnih sustava 5
1.1.1 Cestovni saobraćaj 5
1.2 Željeznički promet 6
1.2.1 Vodni promet na unutarnjim plovnim putovima 7
1.2.2 Kabotaža (priobalna plovidba i plovidba na kratkim morskim relacijama) 8
1.2.3 Zračni robni promet 8
1.2.4 Kombinirani transport 8
1.3 Logistika i potražnja transportnih usluga 10
2 ZAKLJUČAK 12
3 LITERATURA 14